Alle Einzelheiten und Details zu den beiden Kreuzfahrtschiffen des AIDA Neustarts 

Anfang September soll es soweit sein: AIDA Cruises wird einen neuen Versuch des Neustarts wagen. Doch aktuell bleiben hier noch Fragen offen, denn eigentlich sollen beide Kreuzfahrtschiffe nach Norwegen reisen. Doch Norwegen hat seinen Beschluss des Kreuzfahrtverbots verlängert – bis zum 01.11.2020 werden dorthin keinerlei Kreuzfahrten mit Schiffen mit mehr als 200 Personen möglich sein. AIDA Cruises wird noch einmal reagieren müssen. Es bleibt zu hoffen, dass es dem Unternehmen mit einer Umroutung  gelingt. Derzeit steht die Reaktion der Reederei noch aus, es ist davon auszugehen, dass an einer Lösung gearbeitet wird. 

AIDA wagt den Neustart nun mit zwei statt drei Kreuzfahrtschiffen. AIDAblu (06.09.2020) und AIDAperla (12.09.2020) sollen den Beginn machen.

Costa Kreuzfahrten ist für deutsche Gäste noch nicht buchbar, MSC Cruises kreuzt zwar auch für Deutsche, aber nur ab / bis italienischen Häfen. Somit schaut vor allem der deutsche Kreuzfahrtmarkt auf das, was aus Rostock kommen wird. Mit AIDA Cruises und TUI Cruises (bereits im Dienst) wären wieder zwei Marken für den breiten deutschen Markt unterwegs. Etwas hochpreisiger sind die Reisen der Hapag Lloyd Cruises, auch hier werden wieder Kreuzfahrten ab deutschen Häfen angeboten. 

Vor allem Neukunden oder Reisende, die gewöhnlich mit anderen Reedereien (z.B. amerikanischen) unterwegs sind, ist AIDA Cruises noch etwas fremd. Nicht immer besteht bereits eine Erfahrung mit dem deutschen Marktführer oder mit den beiden Kreuzfahrtschiffen, mit denen die AIDA Cruises den Neustart wagt. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, die beiden Kreuzfahrtschiffe heute einmal genauer darzustellen.

Das siebte Kreuzfahrtschiff der Kussmund-Flotte AIDAblu begeisterte bei Indienststellung mit viel Platz für neue Attraktionen, frische Designs und innovative Ideen: die lichtdurchfluteten Räume und mediterranen Farbwelten, das spektakuläre Design der über 40 Meter hohen Treppenhäuser oder die speziell computeranimierten Kurzfilme in 4D im Cinemare sind nur einige Highlights. Sie gehört der größten Schiffsklasse der AIDA Cruises, der Sphinx Klasse an, die im Gesamten sieben Schiffe umfasst. Sie ist das erste Schiff der erweiterten Sphinx Klasse, das über ein halbes Deck mehr verfügt als die drei Vorgänger der Klasse.
Wie ihre sechs Schwestern der Sphinx Klasse wurde auch die AIDAblu auf der Papenburger Meyer Werft gefertigt. Ihre Indienststellung erfolgte im Frühjahr 2010. 

Alles zu und über AIDAblu ist hier zu finden.

AIDAperla ist das zweite Schiff von AIDA Cruises, das auf der Mitsubishi Werft in Japan gebaut wurde. Sie ist eine nahezu baugleiche Schwester der AIDAprima und gehört entsprechend der Hyperion Klasse an. Als Ganzjahresschiff konzipiert eignet sich AIDAperla nicht nur für kältere Fahrgebiete, sondern bietet besonders viel Raum auch für Familien mit Kindern. 365 Tage Sommer werden im Beach Club und dem Four Elements garantiert, was vor allem Wasserratten und Kindern, die sich bekannterweise gerne im Wasser aufhalten, zu Gute kommt. Mit einem neuen Resztaurantkonzept kommen an Bord von AIDAperla auch Gourmets voll und ganz auf ihre Kosten. So gibt es an Bord mehr Inklusiverestaurants mit Service am Platz. als man es sonst von AIDA Schiffen kennt. AIDAperla wurde bekannt als die Perle des Mittelmeers, inzwischen bringt sie ihre Gäste aber auch zu anderen Zielen rund um den Globus

Alles zu und über AIDAperla ist hier zu finden.