Übergabe der AIDAaura von AIDA Cruises an Miray Cruises / Life at Sea Cruises scheint sich zu verzögern

Nachdem die letzte Kreuzfahrt der 20 Jahre alten AIDAaura am 21. September 2023 in Bremerhaven abgeschlossen und das Schiff seitens der AIDA-Crew in den darauffolgenden Tagen für die Übergabe an den neuen Eigner vorbereitet wurde, sollte die offizielle Schiffsübergabe am 29.09.2023 stattfinden – dies hatte Life at Sea Cruises, eine Marke der türkischen Reederei Miray Cruises, auf Instagram mitgeteilt.

Zum aktuellen Zeitpunkt liegt die AIDAaura, die künftig als MV Lara unterwegs sein soll, noch immer mit italienischer und AIDA-Flagge an der Columbuskaje in Bremerhaven. Dies zeigt, dass die offizielle Schiffsübergabe auch über eine Woche nach dem genannten Termin noch nicht stattgefunden hat. Offizielle Angaben zu dieser Verzögerung gibt es nicht. Anderen Medien gegenüber habe sich die Geschäftsführerin von Life at Sea Cruises so geäußert, dass eine Schiffsübernahme so seine Tücken habe. Es finden mehrere Inspektionen, Überprüfungen und andere Formalitäten statt, um den Kauf rechtsgültig werden zu lassen – hier scheint es Verzögerungen zu geben.

Noch ist nicht genau klar, wann die Übernahme der AIDAaura / MV Lara seitens Life at Sea Cruises letztlich stattfinden wird. Auch der weitere zeitliche Verlauf mit dem in Rotterdam angekündigten Werftaufenthalt zur Umgestaltung der AIDAaura zur MV Lara ist unklar. Der Zeitdruck ist groß, denn die ursprünglichen Planungen sehen vor, dass die MV Lara am 01. November 2023 in Instanbul den Betrieb aufnehmen soll. Unabhängig von der Werftzeit, nimmt die Überfahrt nach Istanbul auch einige Tage in Anspruch, sodass sich die Zeit in der Werft nun deutlich verkürzen wird – ob das Pensum in der verbliebenen Zeit zu schaffen ist, ist unklar. Anderenfalls müsste Life at Sea Cruises den Start der MV Lara nach hinten verschieben, was die Passagiere, die bereits eine Zeit an Bord des Schiffes gebucht haben, verärgern dürfte.

Miray Cruises / Life at Sea Cruises plant die MV Lara nicht als übliches Kreuzfahrtschiff einzusetzen, sondern als Weltreiseschiff. Während der dreijährigen Weltreise (1095 Tage) sollen 382 Häfen in 140 Ländern auf allen sieben Kontinenten besucht werden.  Die Preise für die Dreijahresreise bewegen sich zwischen 231.078,00 (Innenkabine) und 589.356,00 (Balkonkabine) US-Dollar. Details zur Buchungslage sind nicht bekannt.