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Madeira wird Heimathafen der Scylla-Douro-Schiffe – die Schweizer Reederei treibt das Wachstum in Portugal voran
Scylla und EUROMAR, die Agentur des internationalen Schiffsregisters von Madeira, sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Ziel dieser Partnerschaft ist es, Madeira zum Heimathafen aller neuen, für den Douro eingesetzten Scylla-Schiffe zu etablieren und die Douro-Flotte der Schweizer Familienreederei weiter auszubauen. Dazu werden künftig alle Schiffe unter portugiesischer Flagge registriert und von einer neuen Gesellschaft im International Madeira Business Center in Funchal verwaltet werden.
Als erstes Schiff wurde die 2020 gebaute MS Andorinha offiziell in Madeira registriert. Der nächste Flottenzuwachs für den Douro, die Porto Mirante, wird in diesem Mai in Deutschland getauft und anschließend ebenfalls unter portugiesischer Flagge unterwegs sein.
Der Douro und das gesamte dazugehörige Fahrtgebiet sind sehr beliebt und erfreuen sich bei der Scylla AG einer starken Nachfrage, vor allem bei Gästen aus den USA, Großbritannien und Europa. Deshalb wird die Schweizer Reederei das Portfolio in Portugal weiter ausbauen und auch neue Schiffe auf den Douro schicken. In diesem Jahr wird dies die Porto Mirante sein. In den kommenden Jahren soll die Scylla-Flotte insgesamt weiter wachsen. Davon wird natürlich auch das beliebte Fahrtgebiet des Douro mit zusätzlichen Schiffen profitieren.
„Wir begrüßen die von Scylla eingeleitete Entwicklung sehr. Dies bestätigt die Absicht des Registers, in der Binnenschifffahrt zu wachsen, was zu einer diversifizierten Flotte mit modernen Schiffen führt. Das Portugal-Engagement der Scylla AG ist auch eine hervorragende Nachricht für Touristen, die Portugal erkunden wollen. Eine wachsende Kreuzfahrtflotte wird einen direkten Mehrwert für die lokale Seeverkehrswirtschaft generieren und sowohl am Douro als auch auf Madeira hochwertige Arbeitsplätze schaffen“, sagt Albrecht Gundermann, Geschäftsführer von EUROMAR.
Ebenso begrüßt die Administração dos Portos do Douro e Leixões (APDL), die Verwaltung der Häfen am Douro und in Leixões, den Einsatz der Schweizer Reederei Scylla auf dem Douro. Sie sieht mit der Wahl des Unternehmens, Madeira zum Heimathafen der neuen Douro-Schiffe zu erklären, ein Bekenntnis zu Portugal. Der Tourismus auf der Douro-Wasserstraße hat laut APDL an Bedeutung gewonnen, insbesondere bei den Passagierschiffen. Die touristische Attraktivität der Region spiegelt sich in der wachsenden Zahl der Hotelschiffe mit überwiegend internationalen Passagieren sowie in der Zunahme der Tageskreuzfahrten wider. Das beträchtliche Wachstum in diesem Segment, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Passagiere als auch auf die Vielfalt der Schiffstypen, deutet darauf hin, dass die Douro-Wasserstraße zu einer ständig wachsenden touristischen Dynamik beiträgt. Diese ist weniger saisonabhängig und weist eine räumliche Streuung über die großen Ballungsgebiete hinaus auf.
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