Neue Details zur saudischen Reederei Aroya Cruises

Neue Details zur saudischen Reederei Aroya Cruises

Manara / © Aroya Cruises
Manara / © Aroya Cruises

Es gibt nun zusätzliche Informationen zur neuen saudischen Kreuzfahrtreederei Aroya Cruises, die ein Kreuzfahrtschiff von 2017 erworben hat. Dieses Schiff, das zukünftig unter dem Namen Manara rund um Saudi-Arabien operieren soll, wurde in ersten Bildern im Design der neuen Reederei Aroya Cruises präsentiert. Aktuell ist die Manara noch mit der bunten Rumpfbemalung ausgestattet, die von der Meyer Werft in Papenburg stammt und ursprünglich für die mittlerweile insolvente Reederei Dream Cruises erstellt wurde.

Auf der Website von Aroya Cruises sind nun ausführliche Informationen zur Manara verfügbar. Die Renovierungs- und Umbauarbeiten an dem Kreuzfahrtschiff sollen bis zum 26. August 2024 abgeschlossen sein. Obwohl bisher keine Buchungen für Kreuzfahrten mit der Manara möglich sind, liegen keine bestätigten Informationen über den Beginn des Gästebetriebs vor. Aktuell befindet sich die Manara am Containerterminal in Bremerhaven, wo erste Renovierungs- und Umbauarbeiten durchgeführt werden. Ein Großteil der Arbeiten erfordert in den nächsten Monaten einen Werftaufenthalt im Trockendock.

Aroya Cruises hat nun auch Einzelheiten zu den geplanten Reisen der Manara veröffentlicht. Das Kreuzfahrtschiff wird zunächst im Hafen von Dschidda am Roten Meer stationiert sein. In diesem Gebiet plant die Reederei, Häfen wie Sokhna, Sharm el Sheik und Safaga in Ägypten sowie Aqaba in Jordanien anzulaufen. Ein weiteres Fahrtgebiet der Manara wird der Arabische Golf sein, mit Anläufen in Dammam in Saudi-Arabien, Dubai und Sir Bin Yas in den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Khasab, Muscat und Salalah im Oman. Das dritte Fahrtgebiet von Aroya Cruises wird das Mittelmeer sein, und obwohl noch keine spezifischen Anlaufhäfen bekannt sind, soll es ein Teil der Reisepläne sein.

Aroya Cruises zielt darauf ab, sich besonders an Kreuzfahrtgäste aus der Arabischen Welt zu richten und wird mit der Erfahrung erfahrener europäischer Kreuzfahrtmanager aufgebaut, darunter Lars Clasen, AIDA President von 1997 bis 2004, und Jörg Rudolph, bisheriger Costa Country Manager Deutschland. Die Manara, auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut, bietet 1682 Kabinen und Suiten für 3364 Gäste bei Doppelbelegung und misst beeindruckende 335 Meter Länge und 40 Meter Breite.

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