Kiellegungszeremonie der Utopia of the Seas bei Chantiers de l'Atlantique

Kiellegungszeremonie der Utopia of the Seas bei Chantiers de l'Atlantique

© Bernard Biger – Chantiers de l’Atlantique
© Bernard Biger – Chantiers de l’Atlantique

Kiellegung der Utopia of the Seas in Saint-Nazaire vollzogen

Am gestrigen 1. Juli 2022 wurde das sechste und letzte Schiff der Oasis-Class von Royal Caribbean International wurde auf der Werft Chantiers d’Atlantique im französischen Saint-Nazaire auf Kiel gelegt. Die Utopia of the Seas wird kurz nach der Icon of the Seas im Frühjahr 2024 in Dienst gestellt und soll mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden.

Bei der Kiellegungszeremonie wurde die erste Sektion des Schiffes auf eine Kiellegungsmünze im Baudock herabgelassen. Innerhalb des nächsten Jahres wird der Stahlbau für das Kreuzfahrtschiff durchgeführt, anschließend folgen die weiteren Fertigungsschritte.

Bei der Oasis-Class handelt es sich um die größte Schiffsklasse der Welt. Das größte Schiff der Welt ist derzeit die Wonder of the Seas mit 362 Metern Länge und 235.600 BRZ (Bruttoraumzahl). Üblich ist es bei Royal Caribbean International, dass ein Schiffsneubau stets ein Bestandsschiff als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt überholt, doch im Falle der Utopia of the Seas wird das nicht der Fall sein, denn vorher wird im Herbst 2023 die Icon of the Seas in den Dienst gestellt. Dieses Schiff gehört der neuen Icon-Class an, deren Schiffe noch einmal größer sind, als die der Oasis Class.

Pressemitteilung von Royal Caribbean International aus dem Englischen übersetzt:

NEUES ROYAL CARIBBEAN SHIP, UTOPIA OF THE SEAS , ERREICHT ERSTEN GROSSEN MEILENSTEIN
Eine Kiellegungszeremonie markiert den nächsten Schritt beim Bau des ersten Schiffs der Oasis-Klasse mit LNG-Antrieb

Auf dem kommenden Schiff von Royal Caribbean International, der Utopia of the Seas,  geht es mit Volldampf voran, während der Bau den ersten großen Meilenstein erreicht. Heute fand auf der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire, Frankreich, eine Kiellegungszeremonie für das erste LNG-betriebene Schiff der branchenprägenden Oasis-Klasse statt. Die Veranstaltung feierte den offiziellen Beginn des physischen Baus der Utopia vor der kühnen Einführung des Schiffes im Frühjahr 2024 .

„Die Kiellegung der Utopia of the Seas ist der erste Meilenstein eines unglaublichen Schiffes und der nächste Schritt in eine mutigere, aufregende Zukunft für Royal Caribbean und den Urlaub“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean International. „ Das Debüt der Utopia im Jahr 2024, nach der im Herbst 2023 in See stechenden Icon of the Seas , wird auf einem neuen, aufregenden Kapitel aufbauen, das Familienurlaube und Kurzurlaube für alle Altersgruppen auf eine Weise neu definieren wird, die wir bald enthüllen werden. ”

Bei der Zeremonie sahen die Arbeitsteams, die Utopia bauten, zu, wie neu geprägte Münzen auf den ersten 948 Tonnen schweren Stahlblock des Schiffes gelegt wurden. Die lange maritime Tradition verlangt nach Münzen, die Royal Caribbean und Chantiers de l'Atlantique repräsentieren, um während des Bauprozesses und während das Schiff auf See ist, Glück zu bringen.

„Heute feiern wir mit Royal Caribbean International eine wichtige Tradition und einen Meilenstein für die Utopia of the Seas “, sagte Laurent Castaing, General Manager von Chantiers de l'Atlantique. „Der Bau der Utopia ist eine aufregende Gelegenheit für die Teams von Chantiers de l'Atlantique, die darauf abzielen, dieses Kreuzfahrtschiff zu einem der umweltfreundlichsten Schiffe der Welt zu machen, das mit Dual-Fuel-Motoren der neuen Generation ausgestattet ist.“

Als zweites Schiff von Royal Caribbean, das mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben wird, wird die Utopia auch das jahrzehntelange Engagement von Royal Caribbean für die Umwelt vorantreiben. Die LNG-Technologie des Schiffes wird sich einer Reihe von bereits etablierten umweltfreundlichen Initiativen der Kreuzfahrtlinie auf ihren Schiffen anschließen. Vom Landstromanschluss bis hin zu Abwärmerückgewinnungssystemen wurden die Anwendungen im Rahmen des Engagements von Royal Caribbean für Innovation und Fortschritte in Richtung einer sauberen Energiezukunft entwickelt und kontinuierlich verbessert.

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