Blue Dream Cruises hat eine Bestätigung vom Kauf der ehemaligen AIDAvita abgegeben
Die chinesische Kreuzfahrtreederei Blue Dream Cruises hat den Kauf der ehemaligen AIDAvita von Beta Marine, einem vorübergehende Eigentümer des Kreuzfahrtschiffes mit Baujahr 2002, bestätigt. Derzeit überführt die Reederei das Kreuzfahrtschiff nach einer mehr als zweijähriger Liegezeit im estnischen Tallinn nach China. Auf einer chinesischen Schiffswerft soll das ehemalige AIDA-Kreuzfahrtschiff für den neuen Einsatzzweck umgebaut werden. Eine konkrete Werft, die den Auftrag übernimmt, gebe es derzeit noch nicht, man prüfe noch die Optionen.
Seit etwa einem Monat gab es erste Meldungen und Medienberichte zu einem erneuten Verkauf der ehemaligen AIDAvita. Diese Medienberichte wurden nun offiziell bestätigt. Heute, am 2. Februar 2024, befindet sich das Kreuzfahrtschiff, das zukünftig als Blue Dream Melody unterwegs sein wird, vor der portugiesischen Atlantikküste auf dem Weg nach Gibraltar, wo es am Sonntag für einen Zwischenstopp auf dem Weg nach China erwartet wird. Nachdem die Blue Dream Melody am 26.01. Tallinn verlassen hat, hat das Schiff bereits einen Aufenthalt in Skagen zur Bunkerung von Treibstoff vorgenommen.
Die Reederei Blue Dream Cruises betreibt künftig zwei Kreuzfahrtschiffe. Derzeit fährt die Blue Dream Star, ein von Blohm+Voss in Hamburg gebautes Kreuzfahrtschiff, für die Reederei. Nach einigen Eigentümerwechseln wird die Blue Dream Star seit dem Jahr 2016 auf dem chinesischen Kreuzfahrtmarkt eingesetzt. Dieses Kreuzfahrtschiff ist 180 Meter lang, 25 Meter breit und hat Kapazitäten für etwa 1000 Kreuzfahrtgäste.
Die Blue Dream Melody (ex AIDAvita) ist etwas größer als die Blue Dream Star. Das ehemalige AIDA Kreuzfahrtschiff ist 202 Meter lang, 28 Meter breit und bietet Platz für etwa 1500 Gäste. Ein Startdatum für die Blue Dream Melody gibt es derzeit noch nicht, dies hängt auch davon ab, wann die Reederei einen Werftaufenthalt für das Schiff arrangieren kann.
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