MSC World Europa ist heute zu weiteren Testfahrten aufgebrochen

Zum aktuellen Zeitpunkt befindet sich die MSC World Europa für die Schweizer Reederei MSC Cruises in der Endfertigung bei der Werft Chantiers d‘Atlantique im französischen Saint-Nazaire. Am heutigen frühen Morgen hat das LNG-Kreuzfahrtschiff die Werft verlassen und befindet sich nun auf dem Atlantik. Dort werden die zweiten planmäßigen, obligatorischen Testfahrten – die sogenannten Seatrials – durchgeführt. Die ersten Fahrten dieser Art wurden bereits vor einem Monat durchgeführt. 

Diese technischen Testfahrten sind obligatorisch für jedes Schiff, bevor es an den neuen Eigner übergeben wird. Während der Testfahrten werden alle Systeme auf ihre Leistung und korrekte Funktionsfähigkeit geprüft. Wenn nötig werden noch während der Fahrten Einstellungen zur Verbesserung vorgenommen oder für eine spätere Behebung in der Werft dokumentiert. Schließlich geht es hier auch um die Abnahme der wichtigen navigatorischen Systeme durch Klassifizierungsgesellschaften. Die durchgeführten Manöver gehen teilweise auch über das hinaus, was im regulären Schiffsbetrieb Anwendung findet. Dies ist wichtig, um herauszufinden, wie sich das Schiff in Extremsituationen verhält.

Sollte der weitere Zeitplan eingehalten werden können, so soll die MSC World Europa im Herbst an MSC Cruises übergeben werden. Den ersten Einsatz wird das neue Kreuzfahrtschiff als Hotelschiff zur Fußball Weltmeisterschaft in Qatar haben. 

Ab dem 20.12.2022 wird das Schiff dann planmäßig für Orient-Kreuzfahrten ab / bis Dubai bzw. ab / bis Doha eingesetzt. Am 25.03.2023 verlässt die MSC World Europa dann Dubai und steuert gen Mittelmeer, wo sie im Sommer 2023 eingesetzt wird.

Die Schiffe der neuen MSC-Schiffsklasse gehören mit rund 323 Metern Länge, einer Breite von 46 Metern und einer Höhe fast 75 Metern von  zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt –  6314 Passagiere haben in 2626 Kabinen und Suiten Platz.