Das neuste MSC Cruises-Schiff liegt heute zum ersten Mal in der Hansestadt Hamburg

Nach einer nächtlichen Fahrt auf der Elbe hat die MSC Euribia, das neuste Schiff der Schweizer Reederei MSC Cruises, heute um kurz nach 5 Uhr erstmals am Cruise Center Steinwerder in der Hansestadt Hamburg festgemacht. Der heutige Aufenthalt in Hamburg, der bis um 21 Uhr andauern soll, markiert das Ende der Positionierungsfahrt von Kiel, wo das Schiff im Sommer stationiert war, und Hamburg, wo das Schiff den Winter über regelmäßiger Gast ist.

Zum Anlass des Erstanlaufs findet während der Liegezeit die traditionelle Plakettenzeremonie zwischen Schiffsführung und Hafenoffiziellen statt. Auf der MSC Euribia wird fortan die Hafenplakette von Hamburg hängen. Der Hamburger Hafen erhält im Gegenzug die Schiffsplakette der MSC Euribia.

In der Wintersaison 2023/2024 in Nordeuropa, wird die MSC Euribia meist auf einer siebentägigen Kreuzfahrt mit den Häfen Hamburg, Rotterdam, Zeebrügge, Le Havre und Southampton eingesetzt wird. Wie bei MSC Cruises üblich, ist jeder Hafen ein Ein-  und Ausschiffungshafen, was für die Passagiere aus den jeweiligen Märkten kurze An- und Abreisen ermöglicht. 
Teilweise werden jedoch auch leicht abweichende Kreuzfahrten durchgeführt.  Am 7. Januar 2024 wird MSC Euribia zu einer dreiwöchigen Westeuropa- und Kanaren-Kreuzfahrt ablegen. Diese Kreuzfahrt wird nur einmal angeboten und unterbricht die Wintersaison auf der Metropolenroute. 

Ab dem 27. April 2024 wird die MSC Euribia wieder wöchentlich samstags in Kiel erwartet. In der Sommersaison 2024 und in der Sommersaison 2025 wird MSC Euribia weiterhin auf einwöchigen Norwegen-Kreuzfahrten ab Kiel und Kopenhagen eingesetzt.  

Reiseverlauf der MSC Euribia vom 08. bis 15.10.2023:
Hamburg – Seetag – Rotterdam – Zeebrügge – Le Havre – Southampton – Seetag – Hamburg

Pressemitteilung von MSC Cruises:

Erstanlauf in Hamburg: Die MSC Euribia, das derzeit energieeffizienteste Kreuzfahrtschiff, beginnt seine erste Wintersaison

• Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, begrüßt die MSC Euribia in Hamburg 
• Die MSC Euribia ist das zweite LNG-Schiff der modernen Flotte von MSC Cruises und das derzeit energieeffizienteste Schiff der Kreuzfahrtbranche
• Die traditionelle Plakettenübergabe fand unter Anwesenheit von Vertreterinnen und Vertretern der Stadt und des Hamburger Hafens sowie lokalen Medien statt

Am frühen Sonntagmorgen erreichte die MSC Euribia den Hamburger Hafen und legte am Kreuzfahrtterminal Steinwerder an. Die MSC Euribia, die eine auffällige Rumpfbemalung des Dresdner Künstlers Alexander Flämig unter dem Motto „Save the Sea“ ziert, ist das erste Mal in der Hansestadt und startet hier in ihre Wintersaison. 

Dem Erstanlauf wohnten hochrangige Gäste aus Politik, Hafenwirtschaft, Medien und Vertrieb bei. Im Anschluss an die Eröffnungsrede von Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, sowie von Simone Maraschi, Geschäftsführer der Cruise Gate Hamburg, und Linden Coppell, Vice President Sustainability & ESG bei MSC Cruises, fand gemeinsam mit dem Kapitän des Schiffes, Chris Pugh, nach alter Tradition der Austausch der Plaketten statt.

Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg, zum Erstanlauf der MSC Euribia: „Willkommen in Hamburg! Wir freuen uns, die MSC Euribia heute und in den kommenden Wochen immer wieder hier in Hamburg begrüßen zu dürfen. Allen Reisenden wünsche ich schöne Momente auf See und im Start- und Zielhafen Hamburg.“

Christian Hein, Geschäftsführer von MSC Cruises Deutschland, sagte: „Der heutige Erstanlauf der MSC Euribia, unserem zweiten LNG-Schiff, markiert einen wichtigen Meilenstein in unserer Partnerschaft mit der Hansestadt Hamburg und bei unserem Umweltengagement hin zu einer klimaneutralen Kreuzfahrt bis 2050. Die Verwendung von LNG als Treibstoff ist eines der Elemente auf unserer Reise dieses Ziel zu erreichen. Ich freue mich, dass Hamburg den Ausbau der Infrastruktur vorantreibt und fördert. Somit wird es uns als Schifffahrtsunternehmen ermöglicht, unsere moderne Flotte optimal zu nutzen und im Sinne unserer Gäste und unserer Umwelt einzusetzen.“  

Das energieeffizienteste Schiff der Kreuzfahrtbranche

Die MSC Euribia ist die finale Weiterentwicklung der beliebten Meraviglia-Klasse und das zweite Schiff von MSC Cruises, das mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird. Die MSC Euribia verfügt über eine Reihe von erstklassigen Umwelttechnologien, darunter fortschrittliche Abwasseraufbereitungsanlagen und ein modernes Recyclingsystem.

Sie ist zudem das energieeffizienteste Kreuzfahrtschiff aller Zeiten und hat im Juni 2023 auf der Fahrt von Frankreich nach Dänemark als erstes Schiff der Branche bewiesen, dass eine klimaneutrale Kreuzfahrt schon heute möglich ist. Das Bio-LNG wurde mittels Massenbilanzsystem eingesetzt.

Die Neubauten von MSC Cruises sind, was den Treibstoff betrifft, flexibel und können mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden, potenziell auch erneuerbaren – ob heute oder in der Zukunft. Im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen führt die Verwendung von fossilem LNG bereits zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen um bis zu 20 Prozent und eliminiert praktisch alle Schwefeloxid- und Feinstaubemissionen, während Stickoxide um 85 Prozent reduziert werden.

Landstrom als weiterer Faktor bei der Emissionsreduktion

MSC Cruises und die Hamburg Port Authority (HPA) haben im Rahmen der Schiffstaufe der MSC Euribia in Kopenhagen im Juni 2023 eine Absichtserklärung zur Nutzung von Landstrom im Cruise Center Steinwerder unterzeichnet. Die Vereinbarung wurde von führenden Mitgliedern der Reederei und der Hamburger Wirtschaftsbehörde geschlossen. 

Mit der Unterzeichnung dieser Absichtserklärung bestätigte MSC Cruises, dass die Schiffe, die das Terminal Steinwerder zukünftig anlaufen werden, für die Landstromversorgung ausgerüstet sind sowie den ausdrücklichen Wunsch der Reederei, diese Schiffe auch mit Landstrom zu betreiben, sobald die Infrastruktur dafür zur Verfügung steht, was in den nächsten Wochen der Fall sein soll. 

Seit 2017 sind alle Neubauten von MSC Cruises standardmäßig mit einem Landstromanschluss ausgestattet. Zusammen mit den Nachrüstungen auf anderen Schiffen sind inzwischen 67 Prozent der Gesamtkapazität von MSC Cruises mit dieser Technologie ausgestattet. Weitere Schiffe werden nachgerüstet, sobald die Häfen auf ihren Reiserouten Landstrom zur Verfügung stellen.  

Mit der MSC Euribia zu den Metropolen Nordeuropas

Ab dem 8. Oktober 2023 unternimmt die MSC Euribia Kreuzfahrten auf verschiedenen Routen zu den europäischen Metropolen London (via Southampton), Paris (via Le Havre), Amsterdam, Rotterdam oder Brügge über Zeebrügge. Im Januar unternimmt das Schiff darüber hinaus eine eindrucksvolle 21-Nächte Reise von Hamburg zu den Kanarischen Inseln Teneriffa, Lanzarote und Gran Canaria, mit Stopps unter anderem in Spanien (La Coruna, Cadiz), Portugal (Funchal/Madeira, Lissabon) und Marokko (Casablanca). Im Sommer 2024 wird das Schiff dann erneut ab/bis Kiel auf 7-Nächte-Kreuzfahrten zu den norwegischen Fjorden eingesetzt