Saisonbeginn für AIDAcosma im Sommerfahrtgebiet westliches Mittelmeer
Zu den aktuellen AIDA-Reisen AIDAcosma liegt zum Beginn der Sommersaison 2024 im Hafen von Palma de Mallorca Saisonstart im westlichen Mittelmeer für AIDAcosma. Ab heute
Fincantieri: Resilient Lady ausgeliefert
Die beschriebenen Initiativen verdeutlichen Fortschritte bei der Erreichung der Ziele 7, 9, 12, 13 der UN-Agenda 2030 als Teil des strategischen Nachhaltigkeitsplans von Fincantieri
[Pressemitteilung von Fincantieri vom 09.12.2022 aus dem Englischen übersetzt]
Die Übergabe der „Resilient Lady“, des dritten von vier Schiffen, die Virgin Voyages (neuer Kreuzfahrtanbieter und Teil der Virgin-Gruppe von Sir Richard Branson) bei Fincantieri bestellt hat, fand in der Sestri Ponente (Genua)-Werft statt. Das Schiff lag seit Juli im Hafen von Palermo.
„Resilient Lady“ sowie ihre Schwesterschiffe „Scarlet Lady“, „Valiant Lady“ und „Brilliant Lady“ (die erst vor zwei Wochen aufgeschwommen wurde), wiegen etwa 110.000 Bruttoregistertonnen, sind 278 Meter lang und 38 Meter breit. Sie alle verfügen über mehr als 1.400 Gästekabinen, die für mehr als 2.770 Passagiere ausgelegt sind, begleitet von 1.160 Besatzungsmitgliedern an Bord, um den berühmten Virgin-Service zu bieten. Die Lebensqualität an Bord wird durch die „Comfort Class“-Zertifizierung garantiert, die minimale Lärm- und Vibrationspegel bescheinigt, sowie durch einen umfassenden Einsatz von Hausautomation. Dadurch können die Gäste durch die Installation einer App auf ihrem Smartphone eine Vielzahl von Kabinenfunktionen (Klimaanlage, Beleuchtung, Öffnen und Schließen von Jalousien, Musik und Fernsehen) verwalten.
Diese Schiffsklasse zeichnet sich durch das Design sowie durch die besondere Aufmerksamkeit aus, die der Energierückgewinnung gewidmet wird, mit modernsten alternativen Technologien, die die Gesamtumweltbelastung des Schiffes reduzieren. So sind die Schiffe beispielsweise mit einer Energieerzeugungsanlage von ca. 1 MW ausgestattet, die die Abwärme des Dieselmotors nutzt. Neben einem Scrubber-System, also einer Einrichtung zur nachhaltigen Entsorgung von Schwefeldioxid, sind die Anlagen auch mit einem Katalysator ausgestattet, der den Ausstoß von Stickoxiden reduziert. Sie sind vollständig mit LED-Leuchten ausgestattet, um den Energieverbrauch zu senken, während das hydrodynamische Design des Rumpfes eine hervorragende Leistung bei konsequenter Kraftstoffeinsparung bietet.
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