Letzte Stahlsektion der Hero of the Seas verbaut – Einbau der Kabinen beginnt
Die finnische Meyer Turku Werft hat ein Update zur Fertigung der Hero of the Seas veröffentlicht. Das vierte Schiff der Icon Class, welches im Sommer 2027 auf Jungfernfahrt gehen soll, hat am 10. Juli 2026 im Baudock die letzte Stahlsektion erhalten. Somit ist der Schiffskörper komplett und die nächsten Phase werden eingeläutet. Dazu zählt beispielsweise der Einbau der am Fließband produzierten Standardkabinen.
Beim Bau der Hero of the Seas steht daher in Kürze mit dem ersten Fluten des Docks und dem Ausdocken ein wichtiger Meilenstein an. Sobald die Hero of the Seas an die Werftpier verholt wurde, kann im Baudock von Meyer Turku das fünfte Icon Class Schiff auf Kiel gelegt werden.
Mit der Hero of the Seas bleibt die US-Reederei Royal Caribbean International auf Wachstumskurs. Bis 2030 wird die Icon Class mit jährlichen Neubauten auf sieben Schiffe wachsen. Zusätzlich sind noch ein Oasis Class Schiff mit Auslieferung 2028 sowie zwei mittelgroße Kreuzfahrtschiffe der neuen Discovery Class zur Auslieferung 2029 und 2032 bei Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire beauftragt. Darüber hinaus gibt es noch Optionen für vier weitere Discovery Class Schiffe aus Frankreich und eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit mit Meyer Turku bis 2036.
Die Hero of the Seas soll ab Sommer 2027 für Karibik-Kreuzfahrten in Miami stationiert werden.
Die Schiffsdaten der Hero of the Seas:
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