Sowohl in den Innen-, als auch in den Außenbereichen fanden umfangreiche Modernisierungs- und Umgestaltungsarbeiten statt, sodass das Kreuzfahrtschiff nun in einem generalüberholten Zustand ist und für die Zwecke von Marella Cruises bestens geeignet ist. Mit der Finalisierung des Rumpfanstrichs sind die Arbeiten abgeschlossen gewesen und das Trockendock wurde wieder mit Wasser gefüllt, sodass die Marella Voyager wieder Wasser unter dem Kiel hat. Zwischenzeitlich lag das Schiff an einer Pier der Navatia-Werft, doch am heutigen frühen Morgen verließ es Cádiz.

Die Betriebsaufnahme und somit die Jungfernfahrt für Marella Cruises startet am 3. Juni 2023 im Hafen von Palma de Mallorca. Somit bleibt noch etwas weniger als eine Woche, um die Marella Voyager auf den Gästebetrieb vorzubereiten. Hierzu gehört natürlich auch das Training der Schiffscrew an das neue Schiff, sowie die Versorgung mit Gegenständen, die in einem Hotelbetrieb unverzichtbar sind, sowie auch Lebensmitteln und Treibstoff.

Die Flotte von Marella Cruises besteht nun aus fünf Kreuzfahrtschiffen. Davon sind drei Kreuzfahrtschiffe aus der Century Class, die von 1995 bis 1997 auf der Meyer Werft in Papenburg für Celebrity Cruises gebaut wurden. Seit 2018 fährt die Marella Explorer (zuvor Celebrity Galaxy und Mein Schiff 1) für Marella Cruises. Im Jahr 2019 folgte die Marella Explorer 2, die als Celebrity Century gebaut wurde und zuvor als Sky Sea Golden Era im Einsatz war. Am nächsten Samstag nimmt die Marella Voyager den Betrieb auf, die als Celebrity Mercury gebaut wurde und seit 2011 für Mein Schiff (Mein Schiff 2 und später Mein Schiff Herz) unterwegs war. Weiterhin befinden sich die Marella Discovery (ex Splendour of the Seas) und die Marella Discovery 2 (ex Legend of the Seas) in der Flotte der britischen Reederei. Es handelt sich um eine Unternehmen, das steht gebrauchte Kreuzfahrtschiffe übernommen hat und keinen Neubau besitzt.