Weitere Verzögerungen beim Bau der nickoSPIRIT
Schon im Oktober 2019 wurde bekannt, dass die nickoSPIRIT, ein neues Flusskreuzfahrtschiff für den Stuttgarter Reiseveranstalter nicko cruises, nicht rechtzeitig in den Dienst gestellt werden kann. Der letzte Stand besagte, dass die nickoSPIRIT am 21. August 2020 ihren Dienst antreten soll. Vorherige Planungen sahen eine Indienststellung im April und später im Juni 2020 vor.
Doch auch der letztgenannte Termin im August 2020 kann nicht eingehalten werden. Darüber wurde nicko cruises von seiner Partner-Reederei informiert, die die Information von der Werft erhalten hat. Die erneute Verzögerung wird seitens der Werft mit einer Bauverzögerung durch die Corona-Einschränkungen begründet. nicko cruises hat die erneute Verspätung bereits bestätigt.
Gleichzeitig wurde jedoch ein neuer Indienstellungstermin bekannt. Hierbei handelt es sich um den 14. September 2020, somit also etwas mehr als drei Wochen später als zuletzt geplant.
nicko cruises hatte die diesjährige Flusskreuzfahrtsaison als erster Anbieter seit Beginn der Corona-Krise eröffnet. Es handelte sich um eine innerdeutsche Kreuzfahrt mit der nickoVISION. Zwischenzeitlich wurden bereits mehrere Schiffe, die für den Stuttgarter Reiseveranstalter unterwegs sind, wieder in den Dienst auf den europäischen Flüssen genommen. Auch weitere Flusskreuzfahrtanbieter sind nun seit einiger Zeit wieder auf den Flüssen unterwegs.
Sie wünschen sich ein Schiff mit einem neuen An-Bord-Konzept und innovativem Design? Willkommen an Bord unserer nickoSPIRIT. Das neueste Schiff unserer Flotte mit der idealen Größe für Kreuzfahrten auf Rhein, Main & Mosel vereint alles, was der moderne Kreuzfahrer begehrt: Spontanes Genießen in einem der drei Restaurants, lichtdurchflutetes Interieur gepaart mit viel Raum für Individualität sowie moderne Kabinen mit absenkbarer Panoramafront. Auch Entspannung und Wohlfühlen kommen nicht zu kurz im großzügigen Wellness- und Fitness-Bereich mit Sauna und Whirlpool.
Kabineninformation
Helle Farben und modernes Design mit optimale Raumnutzung: in die Ausstattung der ca. 14 m² großen Außenkabinen wurde besonders viel Herzblut investiert. Das Ergebnis steht einem First-Class-Hotelzimmer in nichts nach. Die Doppelbetten können auf Wunsch getrennt gestellt werden. Auf Mittel- und Oberdeck sorgen die absenkbaren Panoramafronten für beste Aussichten. Auf dem Hauptdeck gibt es nicht zu öffnende Fenster. Im Badezimmer finden Sie bequeme Ablageflächen, für Ihre Garderobe ist im Kleiderschrank natürlich
ausreichend Platz.
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