“Wir hatten die Gelegenheit, die Seabourn Venture in der T. Mariotti-Werft zu besichtigen und waren vom Design und der Schönheit des Schiffes beeindruckt”, sagte Josh Leibowitz, Präsident von Seabourn. “Das Schiff wird nun rechtzeitig zur ersten Sommersaison am Nordpol im Jahr 2022 vom Stapel laufen.”
Das zweite, noch zu benennende Expeditions-Schwesterschiff ist ebenfalls bei T. Mariotti im Bau. Beide Schiffe werden nach den Standards der PC6-Polarklasse gebaut und werden mit moderner Hardware und Technologie ausgestattet. Jedes Schiff wird zwei speziell angefertigte U-Boote, 24 Zodiacs, Kajaks und ein 26-köpfiges Expeditionsteam an Bord haben.