VASCO DA GAMA ist zur Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Weg nach Hamburg
(Update vom 24.05.2026 weiter unten im Beitrag)
Anfang dieser Woche hat der Stuttgarter Reiseveranstalter nicko cruises bestätigt, dass die VASCO DA GAMA-Kreuzfahrt mit Start am 26. Mai 2026 stattfinden wird. Aufgrund eines außerplanmäßigen Werftaufenthalts im französischen Brest ist das 33 Jahre alte Schiff seit vier Wochen außer Betrieb. Eine technische Probefahrt am 17. Mai 2026 bestätigte, dass die durchgeführten Arbeiten an einem Verstellpropeller erfolgreich waren und das Schiff schon bald den Kreuzfahrtbetrieb wieder aufnehmen kann.
In den heutigen frühen Nachmittagsstunden hat die VASCO DA GAMA Fahrt aufgenommen, um Brest zu verlassen und Hamburg zum Start der nächsten Kreuzfahrt zu erreichen. Das Erreichen der Lotsenstation Elbe 1 ist für Mitternacht von Montag auf Dienstag vorgesehen. Am Dienstagmorgen soll das Hochseeschiff am Cruise Center Altona festmachen und anschließend werden wieder Gäste an Bord begrüßt.
Die erste Reise nach der Werft ist die 14-tägige Kreuzfahrt „Bis zum nördlichen Ende Europas“. Auf dieser Kreuzfahrt werden unter anderem Bergen, Geiranger, die Lofoten und das Nordkap besuchet. Die Kreuzfahrt endet am 09. Juni 2026 am Ostseekai in Kiel.
Die technischen Probleme mit einem der Verstellpropeller der VASCO DA GAMA, die zu einer deutlichen Einschränkung der Reisegeschwindigkeit geführt haben, haben insgesamt Reisen in einem Zeitraum von über zwei Monaten beeinträchtigt. Die letzten zwei Etappen der Weltreise 2025/2026 konnten nicht wie geplant gefahren werden. Schlussendlich musste am 25. April 2026 in Lissabon der Betrieb eingestellt werden. Die notwendigen Reparaturen in der Werft erforderten die Absage der ersten zwei Kreuzfahrten in der Sommersaison 2026, doch nun kann die Saison in Nordeuropa starten.
Update vom 24.05.2026:
In der vergangenen Nacht hat die VASCO DA GAMA den Kurs zurück nach Brest gesetzt und damit die Überfahrt nach Hamburg abgebrochen, nachdem die Geschwindigkeit plötzlich abgefallen war. Zu einem separaten Artikel geht es hier.
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