MS Richard With startet auf die erste Reise auf der Postschiffroute mit ausschließlich Biokraftstoff
In der zweitgrößten norwegischen Stadt Bergen beginnt am heutigen Mittwoch, den 29. Oktober 2025, eine besondere Reise für Hurtigruten. Die MS Richard With soll die gesamten 4.000 Kilometer der Postschiffroute von Bergen nach Kirkenes und zurück erstmals vollständig mit Biokraftstoff bewältigen. Die norwegische Reederei bezeichnet das Vorhaben Meilenstein für die nachhaltige Schifffahrt.
Die Verwendung von Biokraftstoff ist in klassischen Schiffsmotoren möglich und sorgt für eine Emissionsminderung. Auf der heute beginnenden Reise kommt sogenanntes „HVO100“ (Hydrotreated Vegetable Oil) zum Einsatz, ein auf Speiseabfällen basierter Biokraftstoff des Energieunternehmens St1. Zusätzlich wird das Schiff während der Liegezeiten wo immer möglich Landstrom nutzen.
Da das auf der MS Richard With eingesetzte HVO100 aus verifizierten Abfall- und Reststoffen hergestellt wird, die Teil des natürlichen Kreislaufs sind, sei die gesamte Fahrt ausschließlich mit diesem Kraftstoff laut Reedereiangaben vom Ablegen des Schiffes bis zum Anlegen am Ende der 4.000 Kilometer Küstenroute klimaneutral.
Hurtigruten verfolgt seit einigen Jahren eine konsequente Nachhaltigkeitsstrategie. So ist die Richard With auch mit einem Batterie-Hybridsystem ausgestattet, das unabhängig vom Treibstoff den Verbrauch senkt. Parallel arbeitet das norwegische Unternehmen an weiteren Lösungen zur Emissionsreduktion. Das Forschungs- und Entwicklungsprogramm „Sea Zero“, soll das erste Schiff für einen komplett emissionsfreien Betrieb entwickelt werden.
Auch andere Reedereien probieren teilweise nachhaltige Lösungen wie Biokraftstoffe aus. Allerdings sind Biokraftstoffe derzeit nur begrenzt verfügbar, da die regenerativen Quellen quantitativ beschränkt sind.
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