Papenburger MEYER WERFT und MSC Cruises stehen wohl kurz davor eine Absichtserklärung zum Bau von vier Kreuzfahrtschiffen zu unterzeichnen (Update weiter unten im Beitrag)
Die Schweizer Reederei MSC Cruises, die größte privatgeführte Reederei der Welt, soll gemeinsam mit der MEYER WERFT kurz vor dem Abschluss einer Absichtserklärung für die Fertigung von vier neuen Kreuzfahrtschiffen stehen. Übereinstimmenden Medienberichten zufolge soll es sich um ein Volumen von etwa einer Milliarde Euro pro Schiff handeln.
Am kommenden Montag wollen den Medienberichten zufolge der Bund und das Land Niedersachsen den Auftrag in Berlin vorstellen. Da der Staat seit der Rettung der Werft vor einem Jahr 80% an der Unternehmensgruppe hält, ist es üblich, dass nicht die MEYER WERFT selbst den Auftrag alleine präsentiert.
Die Berichterstattungen erscheinen glaubwürdig, denn schon seit Wochen halten sich derartige Spekulationen in der Branche hartnäckig. Dies wird auch dadurch unterstrichen, dass die beiden anderen großen Kreuzfahrtschiffwerften Fincantieri und Chantiers de l'Atlantique derart ausgelastet sind, dass sie dem Wachstumsdrang von MSC Cruises nicht mehr gänzlich gerecht werden können. Zuletzt brachte die Reederei die MSC World Europa (2022), MSC Euribia (2023) und MSC World America (2025) auf dem Markt. Es folgen MSC World Asia in 2026, MSC World Atlantic in 2027 sowie noch vier namenlose, aber bereits bestellte Neubauten der World Class von 2029 bis 2031. Alle benannten Schiffe werden bei Chantiers de l’Atlantique gefertigt. Hinzu kommt, dass die MSC Group parallel auch Luxus-Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri in Italien bauen lässt.
Die Neubauten von der MEYER WERFT würden, sofern der Vertrag final zustande kommt, wohl bis 2036 in den Dienst gestellt werden – also weitere vier Neubauten innerhalb von etwa sechs Jahren.
In den nächsten Jahren werden auf der MEYER WERFT in Papenburg insbesondere Kreuzfahrtschiffe für die Disney Cruise Line gefertigt, bis auf die Carnival Festivale mit einer geplanten Auslieferung in 2027. Im selben Jahr soll ein vierter Neubau der Wish Klasse für die Disney Cruise Line fertiggestellt werden. Zudem bekommt die Oriental Land Company (Lizenznehmer der Disney Cruise Line) in 2028 einen Neubau, Disney erhält in den Jahren 2029, 2030 und 2031 drei Kreuzfahrtschiffe einer gänzlich neuen Klasse.
Für die MEYER WERFT würde das Zustandekommen des Auftrages die Sicherung von Arbeitsplätzen am Standort Papenburg und die Gewinnung eines Neukunden bedeuten. Alle Schiffe der MSC Cruises-Flotte wurden bislang entweder bei Chantiers de l'Atlantique oder Fincantieri gebaut.
Update vom 15.12.2025:
MSC Cruises und die MEYER WERFT haben einen entsprechenden Vertrag unterschrieben. Mehr Details sind hier zu finden.
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