Die neue Schiffsgeneration erweitert den Einsatz alternativer Kraftstoffe
Die Mein Schiff InTUItion-Klasse fährt mit Bio-LNG
Mit der Indienststellung der Mein Schiff Flow im Juni 2026 ist nun auch das zweite, mit Flüssiggas betriebene Schiff der InTUItion-Klasse im Einsatz. Beide Neubauten der InTUItion-Klasse sind mit Dual-Fuel-Antrieben ausgestattet. Diese ermöglichen die Nutzung von Marinediesel sowie Flüssiggas. Der Einsatz von erneuerbarem LNG (Bio-LNG und E-LNG) ist ebenfalls ohne technische Anpassungen möglich. Bio-LNG (verflüssigtes Biomethan) ist ein erneuerbarer Kraftstoff auf Biomethanbasis. Im Vergleich zu fossilen Brennstoffen entstehen bei seinem Einsatz geringere Treibhausgasemissionen.
Die Mein Schiff Relax hat bereits im Jahr 2025 zweimal Bio-LNG gebunkert und wird ihre Sommersaison in Nordeuropa nun vollständig mit diesem Kraftstoff absolvieren. Das Schwesterschiff, die Mein Schiff Flow, bunkert seit Sommer 2026 regelmäßig Bio-LNG in Barcelona und wird über den Sommer hinaus auch im Winter damit fahren.
Der Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bio-LNG ist ein zentraler Bestandteil der Dekarbonisierungsstrategie des Unternehmens. „Wir übernehmen Verantwortung entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Produktentwicklung bis zum Schiffsbetrieb“, erklärt TUI Cruises CEO Wybcke Meier. „Unser Ziel ist es, die Umweltauswirkungen unseres Geschäftsbetriebs schrittweise zu reduzieren. Durch den Einsatz von Bio-LNG haben wir in diesem Jahr bereits ca. 26.000 Tonnen CO₂e eingespart – im Gegensatz zu einem Betrieb mit konventionellen Kraftstoffen (Status Juli 2026). Im gesamten Jahr 2026 werden es voraussichtlich rund 50.000 Tonnen CO2e Einsparung sein.“
Darüber hinaus verfügt die neue Schiffsgeneration über verbesserte Katalysatoren, die im Hafenbetrieb die Stickoxidemissionen auf ein Niveau senken können, das mit Euro-6-Grenzwerten vergleichbar ist. Die Schiffe sind zudem mit einem Landstromanschluss ausgestattet. Während der Hafenliegezeit, die rund 40 Prozent der Betriebszeit ausmacht, kann bei verfügbarer Landstromversorgung auf die bordeigene Energieerzeugung verzichtet werden. Im Vergleich zur Energieversorgung über die bordeigenen Systeme können dadurch die während der Liegezeit entstehenden Emissionen reduziert werden. Die Nutzung von Landstrom wurde gegenüber dem Vorjahr ausgeweitet; mehr als 90 Prozent des bezogenen Stroms stammen bisher aus erneuerbaren Energiequellen.
Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie im aktuellen Nachhaltigkeitsbericht 2025: https://corporate.tuicruises.com/de/sustainability/sustainability-report
[Pressemitteilung von TUI Cruises]
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