Mein Schiff 6: Mehrere Routenanpassungen – Koper statt Kotor, Zadar statt Split

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Starke Winde sorgen für zwei Routenanpassungen der laufenden Mein Schiff 6 Kreuzfahrt

Seit dem 28. September 2025 befindet sich die Mein Schiff 6 auf der einwöchigen Reise „Sonnenseite der Adria“ ab / bis Triest. Die Anläufe in Bari und Dubrovnik konnten planmäßig absolviert werden, doch nun sorgen starke Fallwinde mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h für mehrere Anpassungen des Reiseverlaufs. 

Der für morgen geplante Anlauf in Kotor in Montenegro dann aufgrund der Borawinde nicht realisiert werden. Stattdessen werden die Gäste und Crewmitglieder den Donnerstag auf See verbringen. Am Freitag war der Besuch von Split in Kroatien vorgesehen, doch auch dieser kann aufgrund der ungünstigen Windverhältnisse nicht stattfinden. Als Alternative wird die Mein Schiff 6 in der kroatischen Hafenstadt Zadar liegen. Ursprünglich sollte am Samstag ein Tag auf See verbracht werden, doch als Ersatz für den Ausfall von Kotor am morgigen Donnerstag wird am Samstag Koper in Slowenien angesteuert. Die Anzahl der See- und Hafentage auf der laufenden Adriareise bleibt somit gleich. Die laufende Reise endet am kommenden Sonntag im Hafen von Triest.

Da die Sicherheit der Gäste und Crew sowie des Schiffes als solches stets oberste Priorität genießt, musste die Brückencrew diese Entscheidungen zur Routenänderung treffen. Bei den Borawinden handelt es sich um kalte, trockene und böige Fallwinde, die an der östlichen Adriaküste auftreten.

Die Mein Schiff 6 ist in dieser Sommersaison 2025 seit Mitte Juni auf verschiedenen Kreuzfahrten entlang der Adria ab/bis Triest unterwegs. Mitte Oktober verlässt sie das Sommerfahrtgebiet und nimmt zur Wintersaison 2025/2026 Kurs auf Südostasien.

Ursprünglicher Reiseverlauf der Mein Schiff 6 vom 28.09. bis 05.10.2025:
Triest – Seetag – Bari – Dubrovnik – Kotor – Split – Seetag – Triest

Neuer Reiseverlauf der Mein Schiff 6 vom 28.09. bis 05.10.2025:
Triest – Seetag – Bari – Dubrovnik – Seetag – Zadar – Koper – Triest

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