
Erster Schiffsmotor der Legend of the Seas läuft auf der Werft von Meyer Turku
Im finnischen Turku wurde am Mittwoch die erste Hauptmaschine des Neubaus Legend of the Seas in Betrieb genommen Aktuell liegt die Legend of the Seas
[Pressemitteilung aus dem Englischen übersetzt]
Ein legendäres Urlaubsschiff von Royal Caribbean ging mit großem Aufsehen in die nächste Bauphase : Die Legend of the Seas berührte zum ersten Mal offiziell das Wasser. Die Teams, die am Bau beteiligt waren, feierten den Moment, als das neueste Familienurlaubsschiff auf der Meyer Turku-Werft im finnischen Turku aufs Wasser gelassen wurde. Dort wird die Legend vor ihrem Debüt im August 2026 weiter Gestalt annehmen .
Als Teil dieses Meilensteins wurde das Trockendock des Schiffes über Nacht mit Wasser gefüllt. Dieser Vorgang dauerte fast 12 Stunden. Anschließend schwamm die im Entstehen begriffene Legende zum Ausrüstungsdock – eine technische Meisterleistung, die das Schiff der Begrüßung seiner ersten Urlauber einen Schritt näher bringt.
Das dritte Schiff der revolutionären Icon Class wird für Furore sorgen und in acht Vierteln die bisher kühnsten Erlebnisse bieten. Zwischen adrenalingeladenem Nervenkitzel im Wasserpark der Kategorie 6 und Crown’s Edge – teils Skywalk, teils Hochseilgarten und teils Achterbahn –, unvergleichlichen Möglichkeiten zum Entspannen, unvergleichlichen Speisen und Getränken und vielem mehr , das in Kürze enthüllt wird, können Familien jeden Alters die Familienzeit ihres Lebens zusammen und auf ihre eigene Weise genießen.
Legend wird im Sommer 2026 Abenteuer in Europa auf 7-tägigen Reisen im westlichen Mittelmeer bieten, bevor es im November 2026 mit 6-tägigen Reisen in die westliche Karibik und 8-tägigen Reisen in die südliche Karibik ein großes Debüt in der Karibik gibt, darunter Besuche des am besten bewerteten Reiseziels von Royal Caribbean auf den Bahamas: Perfect Day at CocoCay .
Die Legend wird zudem das vierte Schiff des Urlaubsunternehmens sein, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird und über branchenführende Umweltprogramme verfügt. Mit Anwendungen, die von Abwärmerückgewinnungssystemen bis hin zum Landstromanschluss reichen, wird die Legend dazu beitragen, die Royal Caribbean Group auf ihrem Weg zur Einführung eines Netto-Null-Kreuzfahrtschiffes bis 2035 voranzubringen.
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