Blue Dream Melody in China festgesetzt wegen nicht bezahlter Treibstoffrechnung

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Blue Dream Melody (ex AIDAvita) wurde in China festgesetzt, da die Reederei offene Treibstoffrechnungen nicht bezahlt

In der südchinesischen Stadt Beihai wurde die Blue Dream Melody, die zuletzt für Blue Dream Cruises unterwegs war, aufgrund nicht gezahlter Treibstoffrechnungen in Höhe von fast 600.000 US-Dollar festgesetzt. Auf Basis eines Gerichtsurteils vom 11. Februar 2026 darf das Schiff derzeit nicht auslaufen und muss in Beihai verbleiben, bis der Schiffseigner seiner Schulden begleicht. 

Von 2024 bis zum 04.01.2026 fuhr das Kreuzfahrtschiff, das ursprünglich im Jahr 2002 als AIDAvita für AIDA Cruises in Dienst gestellt wurde, als Blue Dream Melody auf dem chinesischen Markt. Zuletzt kämpfte die Reederei ganz offensichtlich mit wirtschaftlichen Problemen, sodass der Kreuzfahrtbetrieb komplett eingestellt wurde. Seitdem sind die zwei Schiffe der Reederei ohne Gäste aufgelegt.

Als offiziellen Grund für die Betriebseinstellung nannte Blue Dream Cruises Anfang des Jahres anstehende Wartungsarbeiten und Upgrades, was bereits zur damaligen Informationslage als unwahrscheinlich erschien. Kurz nach dem Stopp der Kreuzfahrten kursierten Gerüchte über einen Wechsel der 24 Jahre alten Blue Dream Melody nach Russland. Im Osten des Landes wolle man auf dem Pazifik ein staatlich subventioniertes Kreuzfahrtprogramm auflegen, was jedoch derzeit nicht unabhängig bestätigt ist. 

Nach der Ausflottung von AIDA Cruises vor ein paar Jahren, steht die ehemalige AIDAvita erneut vor einer ungewissen Zukunft. Vier Jahre lang war das Schiff während der Coronazeit unter verschiedenen Eigentümern aufgelegt. 2024 erfolgte dann der Start für den Zweitbetreiber aus China, bei dem das Schiff nicht einmal zwei Jahre lang in Dienst war. Wie es nun weitergeht ist vollkommen offen.

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