Hier findet ihr eine aktuelle Übersicht der Auftragslage der Werften der Meyer Gruppe 

Zu den Werften der Meyer Gruppe gehören die Meyer Werften in Papenburg und in Turku / Finnland und die Neptun Werft in Rostock. 
Letztere ist auf den Bau von Flusskreuzfahrtschiffen und Modulen für die Hochseeschiffe spezialisiert.

Obwohl die Kreuzfahrtbranche in einer bisher noch nie dagewesenen Krise steckt, sind die Auftragsbücher der Werften weiterhin voll. Unentwegt werden mit einem positiven Blick in die Zukunft weiter Kreuzfahrtschiffe gebaut, die bereits vor Jahren bestellt wurden. Es bleibt natürlich abzuwarten, ob sich die derzeitige Situation so negativ auf die Branche auswirkt, dass möglicherweise Aufträge storniert werden.

Hier ein Blick in die Auftragsbücher:

• Die P&O Iona für P&O Cruises wurde diese Woche von der Papenburger Werft in die Nordsee überführt 
• Die Spirit of Adventure für Saga Cruises soll im Herbst von der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellt werden
• Ebenfalls im Herbst wird die Mardi Gras, das erste LNG Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line ihren Dienst aufnehmen (Meyer Turku)
• Meyer Papenburg soll im Herbst 2020 neben der Spirit of Adventure auch die Odyssey of the Seas (Royal Caribbean) übergeben
• Auf der Neptun Werft entstehen aktuell vier Flusskreuzfahrtschiffe für Viking River Cruises: Viking Kari, Radgrid, Skaga und Fjorgyn
• 2021 wird Meyer Turku die Costa Toscana, das zweite LNG Kreuzfahrtschiff für Costa Kreuzfahrten ausliefern
• 2021 soll AIDAcosma für AIDA Cruises in Papenburg fertiggestellt werden (Frühjahr)
• 2021 wird die Meyer Papenburg mit Disney Wish einen Neubau für die Disney Cruise Line präsentieren (Ende des Jahres)
• 2022 wird die Meyer Turku das zweite LNG Schiff, aktuell unbekannt, für die Carnival Cruise Line fertigstellen
• 2022 soll in Papenburg ein weiterer Neubau für Disney Cruise Line, das erste LNG Schiff der Flotte, gefertigt werden 
• 2022 wird die Papenburger Meyer Werft auch das zweite LNG Kreuzfahrtschiff für die P&O Cruises präsentieren können
• 2022 soll zusätzlich in Papenburg das Typschiff der neuen Icon Class von Royal Caribbean International entstehen. 
• 2022 kommt ein Neubau für Silversea Cruises 
• 2023 folgt ein weiterer Neubau für die Disney Cruise Line
• 2023 wird Meyer Papenburg das dritte LNG Kreuzfahrtschiff für AIDA Cruises in Dienst stellen
• 2023 wird es einen weiteren Neubau für Silversea Cruises geben
• 2023 gibt es nach langer Wartezeit die Mein Schiff 7 für TUI Cruises
• 2024 folgt in Papenburg die Fertigung des zweiten Schiffs der Icon Class für Royal Caribbean 
• 2025 soll das dritte Schiff der Icon Class für Royal Caribbean in Dienst gestellt werden