
Legend of the Seas ist zurück in Turku – Sea Trial beendet
Erste Testfahrt der Legend of the Seas abgeschlossen Die Legend of the Seas, die von Meyer Turku für Royal Caribbean International gefertigt wird, hat ihre
Einen Tag nach dem Aufschwimmen hat die Legend of the Seas das Baudock von Meyer Turku verlassen
Die Legend of the Seas, der 2026er Neubau für Royal Caribbean International, wurde am gestrigen Samstag, den 30. August 2025, aus dem Baudock von Meyer Turku gezogen. Schleppern verholten das neue Schiff an die davorliegende Ausrüstungspier. Nur wenige Stunden zuvor vollzogen Werft und Reederei am Freitag das Aufschwimmen, indem die Ventile zum Fluten des Trockendocks feierlich geöffnet wurden. Das dritte Icon Class Kreuzfahrtschiff für Royal Caribbean International hat somit bereits wichtige Meilensteine beim Bau hinter sich.
Nach dem Prozess der Stahlbaus gehen die Arbeiten im geschlossenen Schiffsinneren sowie unter provisorischen Gerüsten und Zelten auf den Außendecks weiter. Von Meyer Turku wird nun gemeinsam mit zahlreichen Partnerfirmen am Ausbau aller Crew- und Gästebereiche gearbeitet. Allein die Standardkabinen wurden als Fertigsektionen in das Schiff eingefügt. So gut wie alle weiteren Ausbauarbeiten erfolgen direkt auf dem Schiff.
Im Baudock von Meyer Turku unter dem großen Portalkran ist jetzt Platz für den Bau des nächsten Icon Class Kreuzfahrtschiffes. Anfang September dürfte dort ein viertes und aktuell noch namensloses Icon Class Kreuzfahrtschiff mit Auslieferung 2027 auf Kiel gelegt werden. Der Neubau befindet sich bereits in einer frühen Produktionsphase und wird bald im Baudock wachsen, indem große Stahlsektionen zu einem vollständigen Schiffskörper zusammengefügt werden.
Die Legend of the Seas wird mit dem Debüt im Sommer 2026 zum ersten Icon Class Kreuzfahrtschiff, das mit Gästen in Europa unterwegs ist. Ab August wird der Neubau auf einwöchigen Reisen ab/bis Barcelona oder Civitavecchia (Rom) eingesetzt. Dann können Gäste die Annehmlichkeiten der modernen Icon Baureihe, aus der die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt kommen, erstmals im westlichen Mittelmeer entdecken. Zur Wintersaison 2026/27 ist das Schiff dann auf sechs- und achttägigen Karibik-Kreuzfahrten ab/bis Fort Lauderdale eingeplant.
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